Volete farvi un’idea dell’importanza economica di un Paese?

Una delle statistiche più interessanti per capirlo è il transito di passeggeri registrato dagli aeroporti internazionali, ormai vere e proprie città nelle città, hub che intrecciano interessi economici, commerciali, culturali e politici.

Guardate il confronto tra i primi 10 aeroporti al mondo per numero di passeggeri nel 2003 e nel 2015 e avrete un’idea chiara degli equilibri economici globali.

Primi 10 aeroporti del mondo, 2003

1. Atlanta Hartsfield-Jackson (USA), 76 milioni
2. Chicago O’Hare (USA), 66 milioni
3. Londra Heathrow (UK), 63 milioni
4. Tokyo Haneda (Giappone), 61 milioni
5. Los Angeles LAX (USA), 56 milioni
6. Dallas Ft Worth (USA), 52 milioni
7. Francoforte (Germania), 48 milioni
8. Parigi Charles de Gaulle (Francia), 48 milioni
9. Amsterdam Shipol, 40 milioni
10. Denver International (USA), 35 milioni

Primi 10 aeroporti del mondo, 2016

1. Atlanta Hartsfield-Jackson (USA), 101 milioni
2. Beijing Capital (Cina), 89 milioni
3. Dubai (EAU), 78 milioni
4. Chicago O’Hare (USA), 77 milioni
5. Tokyo Haneda (Giappone), 75 milioni
6. Londra Heathrow (UK), 75 milioni
7. Los Angeles LAX (USA), 74 milioni
8. Hong Kong Chek Lap Kok (Cina), 68 milioni
9. Parigi Charles de Gaulle (Francia), 66 milioni
10. Dallas Ft Worth (USA), 64 milioni

A 15 anni di distanza continua la supremazia degli Stati Uniti e dei suoi alleati (Giappone, UK e Francia) ma emerge in maniera chiara l’ascesa economica della Cina e la rilevanza geopolitica del Medio Oriente. Una ulteriore conferma che nel XXI Secolo comprendere il cinese sarà sempre più importante, così come capire la cultura araba.

Reference:
http://www.aci.aero/

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